[发明专利]车船高效节能环保冷暖装置

摘要

本发明车船高效节能环保冷暖装置，由主附件喇叭筒、抽热器、风涡轮、抽风器、集能筒、散发箱、外排管、导能管、排尘阀、主电阀、副电阀、热电阀、风电阀构成，其中喇叭筒后端和集能筒连通，抽热器设于喇叭筒内侧和内端设有管状齿轴，风涡轮设于喇叭筒一侧，抽风器设于集能筒前端内侧，集能筒前后端分别与喇叭筒和主电阀连通，散热箱前后端分别与主电阀和外排管连通，外排管前端与散热箱连通和一侧与导能管后端连通，导能管前端与集能筒上侧连通，排尘阀设于喇叭筒前端一侧，主电阀设于集能筒与散热箱间，副电阀设于导能管与集能筒间，热电阀设于抽热器齿轴后端，风电阀设于喇叭筒一侧。故本发明应用综合节能环保经济效益与社会效益极为明显。

主权项

一种车船高效节能环保冷暖装置，包括主件、附件两个部分，其主要特征在于：所述主件包括喇叭筒（1）、抽热器（2）、风涡轮（4）、抽风器（5）、集能筒（6）、散发箱（8）、外排管（9）、导能管（10），所述喇叭筒（1）前端为喇叭口和后端为直筒，以及直筒后端和集能筒（6）前端连通及喇叭口内侧设有抽热器（2），所述抽热器（2）设置于喇叭筒（1）喇叭口内侧和内端设有管状齿轴，以及管状齿轴前端外侧连接有喇叭罩及罩的边缘与喇叭筒（1）前端喇叭口内侧壁连接形成漏斗状，且管状齿轴后端设有热电阀（12），所述风涡轮（4）设置于喇叭筒（1）一侧和中间设有轴杆与突入喇叭筒（1）一侧与主齿轮连接，而主齿轮与从齿轮吻接和从齿轮与抽热器（2）齿轴吻接，所述抽风器（5）设置于集能筒（6）前端内侧，所述集能筒（6）前端与喇叭筒（1）后端连通和前端内侧壁设有若干层微滤尘埃兼集热缓风网及后端与主电阀（7）前端连通，所述散热箱（8）由上层防护栅板和下层集散冷暖气网层组成，以及前端与主电阀（7）后端连通和后端与外排管（9）前端连通，所述外排管（9）前端与散热箱（8）后端连通和一侧与导能管（10）后端下侧连通，所述导能管（10）前端下侧与集能筒（6）后端上侧连通；所述附件包括排尘阀（3）、主电阀（7）、副电阀（11）、热电阀（12）、风电阀（13），所述排尘阀（3）设置于喇叭筒（1）前端一侧和抽热器（2）后侧，所述主电阀（7）前端与集能筒（6）后端连通和后端与散热箱（8）前端下层连通，所述副电阀（11）上端与导能管（10）前端下侧连通和下端与集能筒（6）后端上侧连通，所述热电阀（12）设置于抽热器（2）内端所设管状齿轴后端，所述风电阀（13）为一个或一个以上设置于喇叭筒（1）上侧或另一侧。