[发明专利]一种轨道车辆底架板用铝合金板生产方法有效
| 申请号： | 201310711535.5 | 申请日： | 2013-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN103614674A | 公开（公告）日： | 2014-03-05 |
| 发明（设计）人： | 陈昌云;陈新明;冯杰 | 申请（专利权）人： | 西南铝业（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | C22F1/04 | 分类号： | C22F1/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 401326 重庆市九龙*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明提供的一种轨道车辆底架板用铝合金板生产方法，包括：将均匀化退火处理的铝合金锭块按照400→380→370→355→330→300→270→240→210→180→150→130→100→70→48→32→23→17→12的热轧道次形成厚度为12mm的铝合金板，将12mm的铝合金板在固溶温度为465℃-480℃、保温时间为80分钟的条件下进行固溶处理；将固溶处理的铝合金板在时效温度为110℃-120℃、时效时间为16-28小时的条件下进行人工时效处理。本发明提供的轨道车辆底架板用铝合金板生产方法，通过该方法得到的铝合金的抗拉强度、屈服强度及延伸率较高，能够满足高铁底架板的力学性能要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 车辆 底架 铝合金 生产 方法 | ||
【主权项】：
一种轨道车辆底架板用铝合金板生产方法，其特征在于，包括：将铝合金原料熔化；将熔化后的所述铝合金原料进行铸锭，铸锭规格为400×1320×2500mm；将铸锭形成的铝合金进行均匀化退火处理；采用热轧机将均匀化退火处理的铝合金锭块按照400→380→370→355→330→300→270→240→210→180→150→130→100→70→48→32→23→17→12的热轧道次形成厚度为12mm的铝合金板；将12mm的铝合金板在固溶温度为465℃‑480℃、保温时间为80分钟的条件下进行固溶处理；将固溶处理的铝合金板在时效温度为110℃‑120℃、时效时间为16‑28小时的条件下进行人工时效处理。
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