[发明专利]一种汽车仪表板横梁的模态试验工装在审
申请号: | 201310712088.5 | 申请日: | 2013-12-20 |
公开(公告)号: | CN104723136A | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 蔡昌友 | 申请(专利权)人: | 上海和达汽车配件有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 上海兆丰知识产权代理事务所(有限合伙) 31241 | 代理人: | 倪继祖 |
地址: | 201712 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车仪表板横梁的模态试验工装,包括一底架、一前架、左侧架、右侧架、一对前撑架、一顶梁、左端部支架连接板、右端部支架连接板、H梁支架连接板及组合仪表支架连接板。所述左端部支架连接板安装在所述左侧架的F形框架的竖杆内侧;所述右端部支架连接板安装在所述右侧架的F形框架的竖杆内侧;所述H梁支架连接板安装在所述底架的后部中间;所述组合仪表支架连接板安装在所述顶梁的左边中部。本发明的汽车仪表板横梁的模态试验工装模拟了汽车的驾驶舱架构,并与产品的固定点完全模拟产品在车身上的装车连接方式,其自身的强度、刚度及模态不会影响到产品的试验可靠性。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 仪表板 横梁 试验 工装 | ||
【主权项】:
一种汽车仪表板横梁的模态试验工装,包括一底架、一前架、左侧架、右侧架、一对前撑架、一顶梁、左端部支架连接板、右端部支架连接板、H梁支架连接板及组合仪表支架连接板,其特征在于,所述底架包括前横杆、后横杆、一根跨接在前横杆的左端和后横杆的左端之间的左纵杆、一根跨接在前横杆的右端和后横杆的右端之间的右纵杆、均布跨接在前横杆和后横杆之间第一至第三纵杆、两对分别设在左纵杆与第二纵杆之间及右纵杆与第二纵杆之间的Χ形杆;所述前架包括均布连接在所述前横杆上的左立柱、中立柱、右立柱、一根连接在左立柱、中立柱及右立柱的顶端上的前顶梁、两对分别设在左立柱与中立柱之间及右立柱与中立柱之间的Χ形杆;所述左侧架和右侧架的结构相同并对称地设置在所述底架前部的左侧和右侧,所述左侧架包括一连接在左立柱上的F形框架及一平行地位于F形框架的内侧并连接在所述底架上的人字形架;所述一对前撑架间隔地垂直连接在所述前架上,该前撑架为三角形框架;所述顶梁跨接在所述左侧架和右侧架的顶部中央之间;所述左端部支架连接板安装在所述左侧架的F形框架的竖杆内侧;所述右端部支架连接板安装在所述右侧架的F形框架的竖杆内侧;所述H梁支架连接板安装在所述底架的后部中间;所述组合仪表支架连接板安装在所述顶梁的左边中部。
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