[发明专利]一种地铁中心线及沿线平均形变速率的获取方法、装置有效

专利信息
申请号: 201310713617.3 申请日: 2013-12-20
公开(公告)号: CN103714247B 公开(公告)日: 2018-01-16
发明(设计)人: 任鹏;胡金星;李晓明;张宝运;李微微 申请(专利权)人: 深圳先进技术研究院
主分类号: G06F19/00 分类号: G06F19/00
代理公司: 深圳中一专利商标事务所44237 代理人: 张全文
地址: 518000 广东省深圳*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明适用于地理空间信息系统技术领域,提供了一种地铁中心线及沿线平均形变速率的获取方法、装置,所述方法包括基于干涉测量合成孔径雷达InSAR影像数据和数字高程模型DEM数据,计算研究区域相干点目标的平均形变速率;基于获取的地铁施工线路矢量数据以及所述研究区域相干点目标的平均形变速率计算地铁中心线节点的平均形变速率、地铁沿线相干点目标的平均形变速率。本发明,基于InSAR影像数据和数字高程模型DEM数据,可以计算得到地铁中心线节点的平均形变速率和地铁沿线相干点目标的平均形变速率,从而对地铁工程安全管理者提供了良好的信息支持,可以进行地铁工程建设突发性地质灾害的监测和预警,具有很大的实用价值。
搜索关键词: 一种 地铁 中心线 沿线 平均 形变 速率 获取 方法 装置
【主权项】:
一种地铁中心线及沿线平均形变速率的获取方法,其特征在于,所述方法包括:基于干涉测量合成孔径雷达InSAR影像数据和数字高程模型DEM数据,计算研究区域相干点目标的平均形变速率;基于获取的地铁施工线路矢量数据以及所述研究区域相干点目标的平均形变速率计算地铁中心线节点的平均形变速率、地铁沿线相干点目标的平均形变速率;同时,基于干涉测量合成孔径雷达InSAR影像数据和数字高程模型DEM数据,计算研究区域相干点目标垂直于地面方向上的累积形变值;基于获取的地铁施工线路矢量数据以及所述研究区域相干点目标垂直于地面方向上的累积形变值计算地铁沿线区域的时序DEM数据;根据研究周期开始时间的地铁沿线区域的高精度DEM数据、数字正射影像DOM数据构建地铁沿线区域的三维地理信息系统虚拟地理环境;在所述三维地理信息系统虚拟地理环境中,对地铁沿线区域的时序DEM数据以时间顺序分别进行三维动态渲染,来模拟地铁沿线区域在施工过程中的地面形变过程。
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