[发明专利]一种可利用重力势能的助力车

摘要

本发明涉及一种可利用重力势能的助力车，包括座凳组件、后支撑杆、前支撑杆，设于座凳组件的下端且与前支撑杆固定连接、与后支撑杆活动连接的重力势能转换系统。所述座凳组件后侧与后支撑杆之间设有避震装置。本发明的助力车通过重力势能转换系统，将由助力车上下颠簸产生的重力势能加以利用，转换为助力车前进的动能，大大提高了能源利用率，减少了助力车的能源消耗；另一方面，动力输出轴适于逆向旋转，保证了助力车可以倒退。

主权项

一种可利用重力势能的助力车，包括：座凳组件、后支撑杆、前支撑杆，还包括：设于座凳组件的下端且与前支撑杆固定连接、与后支撑杆活动连接的重力势能转换系统；所述座凳组件后侧与后支撑杆之间设有避震装置；其特征在于，所述重力势能转换系统包括: 与所述后支撑杆活动连接的壳体，设于该壳体内的轴承配合于一定位轴上的驱动齿轮，与所述驱动齿轮固定连接的驱动杆，与驱动齿轮啮合的小齿轮，该小齿轮活动配合于一中心轴上，该中心轴上轴承配合有棘爪固定座和大齿轮，该棘爪固定座上分布有多个中心对称的棘爪，该棘爪固定座能随小齿轮绕中心轴同步旋转；所述棘爪固定座的外周设有与所述各棘爪配合的棘轮；棘轮与大齿轮上下固定配合；所述中心轴的与小齿轮活动配合的部分为加长部，小齿轮的侧壁上设有环形槽，呈L形的拔动杆的折角端活动连接在位于小齿轮的一侧且固定于所述壳体内的支架上，拔动杆的底杆的自由端延伸入所述环形槽中；所述加长部上设有限位螺母，限位螺母与小齿轮的上端面之间设有压簧；驱动杆的内侧端活动套设于所述定位轴上，所述大齿轮与一动力输出轴传动配合，所述壳体上还设有与动力输出轴传动配合的脚踏板组件。