[发明专利]一种汽车B柱拉延成形模型的数值模拟分析方法

摘要

本发明公开了一种汽车B柱拉延成形模型的数值模拟分析方法，第一步：一次拉深分析；第二步：二次拉深分析；第三步：先将一次成形件导入，再将第二次拉深的上模层“*igs”导入数据库，由于所建立的上模在成形过程与产品内表面接触，所以几何尺寸一致，然后进行网格划分，相关参数设置，绘制成形极限图。本发明利用Dynaform软件对汽车B柱拉延成形进行数值模拟分析，可以预测仿真出B柱在变形过程中可能出现的各种缺陷和计算出成形过程需要的压边力等相关工艺参数，为模具设计提供了参考和依据，避免了不必要的浪费，大大降低了模具设计及加工的成本，为产品开发节约了大量时间。

主权项

一种汽车B柱拉延成形模型的数值模拟分析方法，其特征在于，第一步：一次拉深分析，单击菜单栏中的PostProcess选项进入dynaform后处理程序，即通过此接口转入到Eta/Post‑Processor后处理界面，选择File|Open菜单项，浏览找到保存结果文件的目录，选择正确的文件格式，然后选择d3plot文件，单击Open按钮读入结果文件，系统默认的绘制状态是绘制变形过程(Deformation)，可在帧(Frame)下拉列表框中选择All Frames选项，然后单击play按钮动画显示过程的变化，最终所得到的B柱零件外形； 第二步：二次拉深分析，单击PostProcess选项进入后处理程序，即通过此接口转入到Eta/Post‑Processor后处理界面，浏览找到保存结果文件的目录，选择正确的文件格式，然后选择d3plot文件，单击Open按钮读入结果文件，系统默认的绘制状态是绘制变形过程，可在帧(Frame)下拉列表框中选择All Frames选项，然后单击play按钮动画显示过程的变化，最终所得到的B柱零件外形；第三步：先将一次成形件导入，再将第二次拉深的上模层“*igs”导入数据库，由于所建立的上模在成形过程与产品内表面接触，所以几何尺寸一致，然后进行网格划分，相关参数设置，绘制成形极限图。