[发明专利]用于真空助力器的快插式推杆叉组件有效
| 申请号： | 201310716372.X | 申请日： | 2013-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN103661343A | 公开（公告）日： | 2014-03-26 |
| 发明（设计）人： | 李学佳;方卫春;冯晓虹;卿明鑫 | 申请（专利权）人： | 浙江亚太机电股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/577 | 分类号： | B60T13/577 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人： | 林怀禹 |
| 地址： | 311203 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于真空助力器的快插式推杆叉组件。真空助力器控制阀总成的控制阀推杆套在推杆连接管的一端内，推杆一端呈圆柱，另一端为圆台，推杆呈圆柱一端的端面中心设有凸起，靠近圆台一端处设有环形卡槽，推杆呈圆台的一端伸入到推杆连接管的另一端内；与推杆环形卡槽台阶面平行的横截面处的推杆连接管侧面上设有限位卡槽，限位卡簧嵌入限位卡槽内卡在推杆环形卡槽的两端，推杆通过环形卡槽的台阶面与限位卡簧配合进行轴向限位；推杆叉固定在推杆呈圆柱一端上，推杆的凸起伸入推杆叉内。本发明解决了在汽车装配或维修时，因驾驶室空间狭小而产生装配或拆卸困难的问题，实现了踏板与真空助力器分开装配。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 真空 助力器 快插式 推杆 组件 | ||
【主权项】：
一种用于真空助力器的快插式推杆叉组件，其特征在于：包括推杆叉（6）、推杆（5）、推杆连接管（3）和限位卡簧（4）；真空助力器（1）控制阀总成的控制阀推杆（7）套在推杆连接管（3）的一端内，推杆（5）一端呈圆柱，另一端为圆台，推杆（5）呈圆柱一端的端面中心设有凸起，靠近圆台一端处设有环形卡槽，推杆（5）呈圆台的一端伸入到推杆连接管（3）的另一端内；与推杆（5）环形卡槽台阶面平行的横截面处的推杆连接管（3）侧面上设有限位卡槽，限位卡簧（4）嵌入推杆连接管（3）限位卡槽内并卡在推杆（5）环形卡槽内，推杆（5）通过环形卡槽的台阶面与限位卡簧（4）配合进行轴向限位；推杆叉（6）固定在推杆（5）呈圆柱一端上，推杆（5）的凸起伸入推杆叉（6）内。
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