[发明专利]高速铁路混凝土结构变形缝嵌填封堵施工方法有效
申请号: | 201310716926.6 | 申请日: | 2013-12-24 |
公开(公告)号: | CN103669116A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | 赵立财 | 申请(专利权)人: | 中铁十九局集团第三工程有限公司 |
主分类号: | E01B1/00 | 分类号: | E01B1/00;E21D11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 111000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明公开了一种高速铁路混凝土结构变形缝嵌填封堵施工方法,解决了封堵材料容易剥落和变形缝封堵后容易出现冒水和滴漏的问题。包括取10公斤的异氰酸酯,加入到15公斤的聚醚多元醇中,得到聚氨酯预聚体;取15公斤的液态聚醚多元醇加入到8公斤石油馏固化剂中,溶合得到固化的聚醚多元醇;将得到的聚氨酯预聚体与得到的固化聚醚多元醇按1∶1.5的质量比混合,得到膏状的封堵剂;用软刷将101胶水涂抹到封堵缝内两侧混凝土基层面上,用带空压机的注缝枪由变形缝的顶端将膏状的封堵剂注入到变形缝内。本发明的施工方法具有成本低,施工方法简单,现场取料容易,凝固后整体粘结性强的特点。 | ||
搜索关键词: | 高速铁路 混凝土结构 变形缝 封堵 施工 方法 | ||
【主权项】:
一种高速铁路混凝土结构变形缝嵌填封堵施工方法,包括以下步骤:第一步、取10公斤的异氰酸酯,加入到15公斤的聚醚多元醇,缩聚反应30分钟,得到聚氨酯预聚体;取15公斤的液态聚醚多元醇加入到8公斤石油馏固化剂中,溶合1个小时,得到固化的聚醚多元醇;将得到的聚氨酯预聚体与得到的固化的聚醚多元醇,按1∶1.5的质量比混合,人工搅拌3‑5分钟,得到膏状的封堵剂;第二步、用小灰铲或铁钩将变形缝内的砂石、泥土剔出,并用压缩空气吹除缝中混凝土基层上的灰土,然后用扫帚反复清洗缝内混凝土基层和缝两侧混凝土基层,直到无灰尘为止;第三步、用纸质宽胶带分别将变形缝两侧的混凝土基层贴护,纸质宽胶带不能贴入到变形缝内;第四步、用软刷将101胶水涂抹到封堵缝内两侧混凝土基层上,然后,用抹布将封堵缝内两侧混凝土基层上的101胶水涂抹均匀;第五步、涂抹的101胶水干燥30分钟,然后,用带空压机的注缝枪,从变形缝的一端将第一步得到的膏状的封堵剂注入到变形缝内,将整个变形缝的缝隙注满;第六步、用硬纸板伸入到变形缝内对含气泡的封堵剂进行涂抹,以消除气泡,然后,使用干燥的蛋糕装饰刮刀将外溢到变形缝外侧的 封堵剂刮掉;第七步、用快硬水泥和石英粉制成封缝剂,将封缝剂涂抹到变形缝中的封堵剂表面上,涂抹后的封缝剂表面要略高于变形缝两侧的混凝土基面,封缝剂要与两变形缝两侧的混凝土基面搭接;第八步、待变形缝封缝剂凝固后,将纸质宽胶带小心地移除。
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