[发明专利]海拔修正系数获取方法和装置有效
申请号: | 201310719383.3 | 申请日: | 2013-12-23 |
公开(公告)号: | CN103711600A | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 祁克光;李林林 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02D41/08 | 分类号: | F02D41/08 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 江崇玉 |
地址: | 241006 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种海拔修正系数获取方法和装置,属于汽车领域。所述方法包括:当车辆发动机发生预设事件时,获取滤波器初始化值,所述预设事件包括下电事件、上电事件和异常掉电事件;根据所述发动机的转速、车辆行驶速度以及指定设备的状态信息,判断车辆是否满足预设自学习使能条件;如果所述车辆满足预设自学习使能条件,使能海拔修正系数自学习滤波器;至少根据歧管压力传感器以及步进电机的工作状态,确定滤波器输入值;根据所述滤波器初始化值和所述滤波器输入值,应用所述海拔修正系数自学习滤波器对海拔修正系数进行自学习,得到当前海拔修正系数。本发明提高了海拔修正系数的准确性,提高了怠速稳定性。 | ||
搜索关键词: | 海拔 修正 系数 获取 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种海拔修正系数获取方法,其特征在于,所述方法包括:当车辆发动机发生预设事件时,获取滤波器初始化值,所述预设事件包括下电事件、上电事件和异常掉电事件;根据所述发动机的转速、车辆行驶速度以及指定设备的状态信息,判断车辆是否满足预设自学习使能条件;如果所述车辆满足预设自学习使能条件,使能海拔修正系数自学习滤波器;至少根据歧管压力传感器以及步进电机的工作状态,确定滤波器输入值;根据所述滤波器初始化值和所述滤波器输入值,应用所述海拔修正系数自学习滤波器对海拔修正系数进行自学习,得到当前海拔修正系数。
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