[发明专利]刹车分配器结构

摘要

本发明是关于一种刹车分配器结构，其包括：第一滑块；第二滑块及管体。刹车分配器结构中第一滑块与脚踏车的后刹车线相连接，第二滑块与脚踏车的前刹车线相连接。借由带动第一滑块进行脚踏车的后轮刹车，接着再由第一滑块带动第二滑块进行前轮刹车，可有效的控制一律先对后轮刹车动作，并具有防刹车锁死的效果，大大降低了人为误动作所导致的危险，使骑乘者能保有最高的安全性。

主权项

一种刹车分配器结构，其特征在于其包括：第一滑块，其具有第一顶面、第一底面、第一滑动面及第一侧面，并设置有至少一个手刹车连接部、第一连接部及自该第一滑动面凸起的至少一个驱动凸块；第二滑块，其具有第二顶面、第二底面、第二滑动面及第二侧面，并设置有第二连接部及凹陷于该第二滑动面的至少一个带动凹槽，又该第二滑动面与该第一滑动面滑动结合，且该带动凹槽的长度大于该驱动凸块的长度；以及管体，其容置该第一滑块及该第二滑块，且该第一滑块及该第二滑块可在该管体内滑动，又该管体的两端部分别具有第一盖面及第二盖面，该第一盖面及该第二盖面并分别设有至少一个开口；其中该带动凹槽与该驱动凸块一对一相对应结合并使该第二滑块被该驱动凸块的位移所带动。