[发明专利]一种混合动力电动车辆高压系统保护装置及其使用方法

摘要

一种混合动力电动车辆高压系统保护装置，包括高压电池、驱动电机、高压分线盒、电流传感器、信号处理模块、比较器、驱动模块、高压继电器与功率电阻；使用时，由电流传感器对高压分线盒、高压电池所组成的高压回路中的电流信号进行即时采集，采集到的电流信号依次经信号处理模块、比较器、驱动模块处理，再根据处理结果控制高压继电器闭合或关闭，以决定功率电阻是否参入高压分线盒、高压电池所组成的高压回路中，从而确保高压附件不会因母线电流频繁换向而损坏，有效保护车辆高压系统，且不用停止高压附件。因此，本设计能在不影响整车动力性的情况下，有效保护车辆高压系统。

主权项

一种混合动力电动车辆高压系统保护装置，包括高压电池（1）、驱动电机（2）与高压分线盒（3），所述驱动电机（2）、高压分线盒（3）并联连接在高压电池（1）的正负极两端，且在高压分线盒（3）内设置有多个并联连接的高压附件（30），其特征在于：所述保护装置还包括电流传感器（4）、信号处理模块（5）、比较器（6）、驱动模块（7）、高压继电器（8）与功率电阻（9）；所述电流传感器（4）、功率电阻（9）串联在高压分线盒（3）、高压电池（1）所组成的高压回路中，且功率电阻（9）位于电流传感器（4）、高压分线盒（3）之间；所述电流传感器（4）的信号输出端依次经信号处理模块（5）、比较器（6）、驱动模块（7）后与高压继电器（8）的低压控制端口的一端相连接，高压继电器（8）的低压控制端口的另一端与电源（10）的正极相连接，高压继电器（8）的高压输入输出端口分别与功率电阻（9）的两端相连接。