[发明专利]一种卡车车厢无效
申请号: | 201310730219.2 | 申请日: | 2013-12-26 |
公开(公告)号: | CN103738419A | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 梁树新;左正晓;肖剑;黄朝送 | 申请(专利权)人: | 柳州正菱集团有限公司 |
主分类号: | B62D33/037 | 分类号: | B62D33/037;B60P1/26 |
代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 高玉滨 |
地址: | 545005 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 一种卡车车厢,其包括前板、左侧板、右侧板、底板、后板,左侧板包括左侧前立柱和左侧后立柱,右侧板包括右侧前立柱和右侧后立柱,前板的下端焊接在底板的前端,前板的左侧端与左侧前立柱焊接在一起,前板的右侧端与右侧前立柱焊接在一起,左侧板的下端焊接到底板的左侧端,右侧板的下端焊接到底板的右侧端,卡车车厢还包括组合铰链结构,组合铰链结构包括铰链座及位于铰链座中间的组合件,组合件分别焊在车厢后板和车厢后立柱或车厢后板自卸门边框上,组合件包括铰链销轴及铰链销套,后板关闭时,所述铰链销轴插在铰链销套和铰链座内。本发明组合铰链结构的刚性好、强度高、可靠性好,后板关闭灵活。 | ||
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【主权项】:
一种卡车车厢,其包括前板、左侧板、右侧板、底板、后板,所述左侧板包括焊接在其前端的左侧前立柱和焊接在其后端的左侧后立柱,所述右侧板包括焊接在其前端的右侧前立柱和焊接在其后端的右侧后立柱,所述前板的下端焊接在底板的前端,所述前板的左侧端与左侧前立柱焊接在一起,所述前板的右侧端与右侧前立柱焊接在一起,所述左侧板的下端焊接到底板的左侧端,所述右侧板的下端焊接到底板的右侧端,其特征在于:所述卡车车厢还包括组合铰链结构,所述组合铰链结构包括铰链座及位于铰链座中间的组合件,所述组合件分别焊在车厢后板和车厢后立柱或车厢后板自卸门边框上,所述组合件包括铰链销轴及铰链销套,所述后板关闭时,所述铰链销轴插在铰链销套和铰链座内。
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