[发明专利]一种拖车摆杆的刹车结构有效

专利信息
申请号: 201310731531.3 申请日: 2013-12-26
公开(公告)号: CN103644214B 公开(公告)日: 2017-02-01
发明(设计)人: 郭宝琛 申请(专利权)人: 福建华泰电力实业有限公司
主分类号: F16D49/00 分类号: F16D49/00;F16D65/18;F16D121/14
代理公司: 福州君诚知识产权代理有限公司35211 代理人: 戴雨君
地址: 350100 福*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 发明公开了一种拖车摆杆的刹车结构,其包括牵引轴和牵引杆,牵引轴一端套设在牵引杆内,所述牵引轴套设在牵引杆内的一端外套设有弹簧,所述刹车结构还包括顶杆、拨叉、柔性拉索和撞刹片,牵引轴套设在牵引杆内的一端与顶杆一端连接,顶杆另一端与拨叉一端垂直转动连接,拨叉中心绕拨叉心轴转动,拨叉另一端延伸出牵引杆与柔性拉索连接,柔性拉索的后连接叉与撞刹片一端连接,撞刹片另一端通过两侧连杆与拖车两侧后轮的刹车片连接。本发明在拖车的牵引轴外设置了弹簧,在牵引车刹车或减速时,该弹簧可对拖车起到缓冲作用,同时拖车上的刹车结构,通过柔性拉索带动后轮刹车片对后轮进行刹车或减速,避免牵引车刹车或减速时,拖车与牵引车之间产生较大的冲撞。
搜索关键词: 一种 拖车 刹车 结构
【主权项】:
一种拖车摆杆的刹车结构,其包括牵引轴和牵引杆,牵引轴一端套设在牵引杆内,其特征在于:所述牵引轴套设在牵引杆内的一端外套设有弹簧,牵引杆内壁对应弹簧两端分别设有限位环,所述刹车结构还包括顶杆、拨叉、柔性拉索和撞刹片,牵引轴套设在牵引杆内的一端与顶杆一端连接,顶杆另一端与拨叉一端垂直转动连接,拨叉中心设有拨叉心轴,拨叉绕拨叉心轴转动,拨叉另一端延伸出牵引杆与柔性拉索连接,柔性拉索一端设有前连接叉,前连接叉外套设有拉索前支架并延伸出拉索前支架,柔性拉索另一端设有后连接叉,后连接叉外套设有拉索后支架并延伸出拉索后支架,拉索的前连接叉与拨叉另一端连接,拉索的后连接叉与撞刹片一端连接,撞刹片另一端通过两侧连杆与拖车两侧后轮的刹车片连接;所述牵引杆上设有把手,把手上通过链条连接有倒车止动轴,当拖车倒车时,倒车止动轴插入牵引轴中抵于牵引杆一端。
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