[发明专利]一种用于平顺性试验的油门控制方法和系统

摘要

本发明提供了一种用于平顺性试验的油门控制方法和系统，所述方法包括：判断是否存储有对应的油门设置信息；如果是，根据存储的所述油门设置信息，控制平顺性试验中所述试验车辆在所述行驶道路行驶时的油门开度；所述油门设置信息的存储过程具体为：获取多个采样数据组；判断各个所述采样数据组是否满足稳定条件，如果否，则删除该采样数据组；判断未删除的各个所述采样数据组是否有效，如果有效，根据所述未删除的各个所述采样数据组中的油门开度生成油门设置信息；将生成的所述油门设置信息存储为对应的油门设置信息。可见本发明能够根据生成的油门设置信息去自动控制油门开度，降低对测试结果影响的差异，从而提高平顺性试验的可重复性。　

主权项

一种用于平顺性试验的油门控制方法，其特征在于，包括：　根据行驶道路的信息、试验车辆的型号和试验车速值，判断是否存储有对应的油门设置信息；　如果是，根据存储的所述油门设置信息，控制平顺性试验中所述试验车辆在所述行驶道路行驶时的油门开度；　所述油门设置信息的存储过程具体为：　获取所述试验车辆基于所述试验车速值，在所述行驶道路上分别向第一方向和第二方向行驶时的多个采样数据组，所述第一方向和所述第二方向相反；每个所述采样数据组包括一个时间点对应的油门开度、车速值和坐垫垂向加速度；　根据各个所述采样数据组中的油门开度和车速值，判断各个所述采样数据组是否满足稳定条件，如果否，则删除该采样数据组；　根据各个所述采样数据组中的油门开度和坐垫垂向加速度，判断未删除的各个所述采样数据组是否有效，如果有效，根据所述未删除的各个所述采样数据组中的油门开度生成油门设置信息；　将生成的所述油门设置信息存储为与所述行驶道路的信息、所述试验车辆的型号和所述试验车速值对应的油门设置信息。