[发明专利]一种加工闭锁杆的方法无效

专利信息
申请号: 201310733745.4 申请日: 2013-12-25
公开(公告)号: CN103753137A 公开(公告)日: 2014-04-30
发明(设计)人: 覃家信 申请(专利权)人: 柳州市鱼峰区水南机械厂
主分类号: B23P15/00 分类号: B23P15/00
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 王澎
地址: 545005 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明涉及一种加工闭锁杆的方法,包括以下步骤,步骤一,锯料:准备一根圆钢本体;步骤二,车加工:对圆钢本体的一端到另一端依次进行车加工,形成闭锁杆的外形形貌;步骤三,钻孔:在所述圆钢本体的一端钻出第一小孔;步骤四,车加工:在第一小孔所在的圆钢本体一端进行部分车加工;步骤五,钻孔:在所述圆钢本体的另一端钻出第二小孔;步骤六,车加工:对所述第二小孔进行车加工;步骤七,热处理;步骤八,车加工:对步骤七中的圆钢本体进行车加工;步骤九,钻攻;步骤十,铣加工。在本发明提供的闭锁杆的加工方法保证了同轴度,减小方向偏差,在改进工艺和精密工装的加工后产品的质量和效益都有了飞跃的提升,原有的质量问题一一解决。
搜索关键词: 一种 加工 闭锁 方法
【主权项】:
一种加工闭锁杆的方法,其特征在于:包括以下步骤,步骤一,锯料:准备一根具有一定尺寸的圆钢本体;步骤二,车加工:对圆钢本体的一端到另一端依次进行车加工,使圆钢本体分为相邻两端圆钢直径不同的的五段相连的圆钢,形成闭锁杆的外形形貌;步骤三,钻孔:在所述圆钢本体的一端钻出具有一定直径和深度的第一小孔;步骤四,车加工:在第一小孔所在的圆钢本体一端进行部分车加工,减小直径,同时,以第一小孔为中心,车加工圆钢本体,使得第一小孔的端口车加工成一比第一小孔直径大的端口;步骤五,钻孔:在所述圆钢本体的另一端钻出具有一定直径和深度的第二小孔;步骤六,车加工:对所述第二小孔进行车加工,使得车加工后的第二小孔的直径大于步骤五中原第二小孔的直径,同时使得车加工后的第二小孔分为两段直径不同的小孔;步骤七,热处理:对步骤六中的圆钢本体进行热处理;步骤八,车加工:对步骤七中的圆钢本体进行车加工,使得圆钢本体中的第一小孔的尺寸、第二小孔的尺寸、圆钢本体表面的尺寸及倒角的尺寸符合闭锁杆规定的尺寸;步骤九,钻攻:在所述第一小孔的上下两端分别钻设一个小孔,并在所述圆钢本体的中间部分进行攻牙;步骤十,铣加工:对所述第二小孔所在的圆钢一端进行铣三等分加工,并打磨,加工完成。
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