[发明专利]一种纯电动汽车热泵空调系统及纯电动汽车在审

专利信息
申请号: 201310739411.8 申请日: 2013-12-27
公开(公告)号: CN104748453A 公开(公告)日: 2015-07-01
发明(设计)人: 聂欢欢;叶梅娇;陈雪峰 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: F25B41/04 分类号: F25B41/04;F25B41/06;F25B29/00
代理公司: 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 代理人: 朱业刚
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 为解决现有技术中热泵空调系统由制冷剂换向延时、换向不到位而引起的制冷或制热延迟、甚至无法进行制冷或制热,导致舒适性差的问题,本发明实施例提供了一种纯电动汽车热泵空调系统及纯电动汽车。一种纯电动汽车热泵空调系统,包括电动压缩机、气液分离器、内部第一换热器、外部第一换热器、系统间换热器、第一膨胀阀、外部第二换热器、第二膨胀阀、电动水泵、内部第二换热器、若干接在上述设备间的管道以及设置在所述管道上的阀门。其实现了汽车空调系统制冷剂制冷、冷却液二次制热的功能,有效地避免了制冷或制热延时,甚至无法进行制冷或制热的情况出现,同时,采用该种方案,其采暖能效更高,舒适性好,简单易实施。
搜索关键词: 一种 电动汽车 空调 系统
【主权项】:
一种纯电动汽车热泵空调系统,其特征在于,包括电动压缩机、气液分离器、内部第一换热器、外部第一换热器、系统间换热器、第一膨胀阀、外部第二换热器、第二膨胀阀、电动水泵、内部第二换热器、若干接在上述设备间的管道以及设置在所述管道上的阀门;其中,电动压缩机、气液分离器、内部第一换热器、外部第一换热器、第一膨胀阀、外部第二换热器、第二膨胀阀、系统间换热器形成制冷剂单向循环系统;所述电动压缩机的出口通过阀门分别连接至所述外部第一换热器的入口、系统间换热器的制冷剂入口;所述电动压缩机的入口连接至所述气液分离器的出口;所述外部第一换热器的出口通过第一膨胀阀连接至所述内部第一换热器的入口,所述内部第一换热器的出口通过阀门连接至所述气液分离器的入口;所述系统间换热器的制冷剂出口通过第二膨胀阀连接至所述外部第二换热器的入口,所述外部第二换热器的出口通过阀门连接至所述气液分离器的入口;所述系统间换热器、所述电动水泵和所述内部第二换热器形成冷却液单向循环系统;所述系统间换热器的冷却液出口通过阀门连接至所述电动水泵的入口,所述电动水泵的出口连接至所述内部第二换热器的入口,所述内部第二换热器的出口通过阀门连接至所述系统间换热器冷却液入口。
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