[发明专利]一种道路检测车

摘要

本发明涉及一种道路检测车，包括车身，车身包括驾驶室(19)以及与驾驶室(19)相连的车箱(20)，车箱(20)内设有检测设备，车箱(20)采用方仓型结构，车箱(20)顶部的四个角部为直角结构。本发明提供的道路检测车，其车身的车箱采用方仓型结构，车箱内部空间大、载重量大，便于操作；由于车箱顶部的四个角部为直角结构，其外形特征比较显著，符合国际检测车的要求，且采用直角结构，加大了检测车的风阻系数，这样能够使驾驶员有效地控制检测车的行车速度，即使在车速降低的情况下也能有效的保证车辆的安全性。

主权项

一种道路检测车，包括车身，车身包括驾驶室(19)以及与驾驶室(19)相连的车箱(20)，车箱(20)内设有检测设备，其特征在于，车箱(20)采用方仓型结构，车箱(20)顶部的四个角部为直角结构；车箱(20)尾部的底部设有凹部，车箱(20)尾部的凹部处连接有补光灯灯具(0)，所述补光灯灯具(0)包括灯具支架(5)和设在灯具支架(5)上的若干个补光灯(1)，灯具支架(5)设在车箱(20)尾部的凹部的下方且与设在车箱(20)底部的车箱大梁(21)相连；所述补光灯(1)包括连接在灯具支架(5)上的导热基座(2)、设在导热基座(2)上的LED光源(1‑2)以及聚光组件，且LED光源(1‑2)的发光体伸入所述聚光组件中；补光灯的聚光组件包括调焦筒(1‑5)，调焦筒(1‑5)的一端与导热基座(2)相连，另一端连接有聚光透镜(1‑6)；调焦筒(1‑5)的与导热基座(2)相连的一端的内部套设有可沿调焦筒(1‑5)的轴向移动的反光杯(1‑4)，所述反光杯(1‑4)的上、下部开口且其内表面形成正立的圆锥面结构，LED光源(1‑2)的发光体位于反光杯(1‑4)的上部开口处并伸入杯体内。