[发明专利]一种充电桩与车辆的双向确认连接电路无效

专利信息
申请号: 201310743915.7 申请日: 2013-12-30
公开(公告)号: CN103715738A 公开(公告)日: 2014-04-09
发明(设计)人: 覃江华;李玉平;秦云高 申请(专利权)人: 上海瑞伯德智能系统科技有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;G01R31/04;B60L11/18
代理公司: 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 代理人: 严新德
地址: 200335 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 一种充电桩与车辆的双向确认连接电路,包括一个充电插头和一个充电插座,充电插头连接有充电桩侧连接确认电路,充电插座连接有车辆侧连接确认电路,充电桩侧连接确认电路包括充电桩侧继电器,车辆侧连接确认电路包括车辆侧继电器。充电插头与充电插座连接时,只要辅助电源或者车载电源正常,充电桩侧继电器和车辆侧继电器分别吸合,向充电桩控制系统和车辆控制系统发出连接确认信号。当充电插头与充电插座分离时,无论辅助电源及车载电源是否正常,充电桩侧继电器和车辆侧继电器均断开,向充电桩控制系统和车辆控制系统发出连接断开信号。本发明增加了车辆及设备运行的安全性。针对现有电路改进的成本低。
搜索关键词: 一种 充电 车辆 双向 确认 连接 电路
【主权项】:
一种充电桩与车辆的双向确认连接电路,包括一个充电插头和一个充电插座,其特征在于:所述的充电插头中包括有一个充电桩侧第一连接端子、一个充电桩侧第二连接端子和一个充电桩侧第三连接端子,所述的充电插座中包括有一个车辆侧第一连接端子、一个车辆侧第二连接端子和一个车辆侧第三连接端子,充电插头和充电插座连接后,所述的充电桩侧第一连接端子与所述的车辆侧第一连接端子连接,所述的充电桩侧第二连接端子与所述的车辆侧第二连接端子连接,所述的充电桩侧第三连接端子与所述的车辆侧第三连接端子连接,充电插头连接有一个充电桩侧连接确认电路,充电插座连接有一个车辆侧连接确认电路,所述的充电桩侧连接确认电路包括一个充电桩侧继电器,所述的充电桩侧继电器包括有一个充电桩侧第一主控端、一个充电桩侧第二主控端和一个充电桩侧被控端,充电桩侧第一连接端子与充电桩侧第一主控端连接,充电桩侧第二连接端子与充电桩侧第二主控端连接,充电桩侧第二连接端子与一个辅助电源正极接线端连接,充电桩侧第三连接端子与一个辅助电源负极接线端连接,充电桩侧第一连接端子与一个充电桩侧第一二极管的负极连接,所述的充电桩侧第一二极管的正极与充电桩侧第三连接端子连接,所述的车辆侧连接确认电路包括一个车辆侧继电器,所述的车辆侧继电器包括有一个车辆侧第一主控端、一个车辆侧第二主控端和一个车辆侧被控端,车辆侧第二连接端子与车辆侧第一主控端连接,车辆侧第三连接端子与车辆侧第二主控端连接,车辆侧第二连接端子与一个车载电源正极接线端连接,车辆侧第一连接端子与一个车载电源负极接线端连接,车辆侧第三连接端子与一个车辆侧第一二极管的负极连接,所述的车辆侧第一二极管的正极与车辆侧第一连接端子连接。
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