[发明专利]具有截止阀的注油口组件有效
| 申请号： | 201310744044.0 | 申请日： | 2013-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN103802662A | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | O·艾斯尔;F·梅耶 | 申请（专利权）人： | 马格纳斯泰尔汽车技术两合公司 |
| 主分类号： | B60K15/04 | 分类号： | B60K15/04 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 赵燕青 |
| 地址： | 奥地利*** | 国省代码： | 奥地利;AT |
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| 摘要： | 本发明涉及用于车辆的燃料箱油口单元(100、110)，包括燃料箱油口(142、165)、流经路径(140)和止回阀(28)，其中燃料箱油口(142、165)设计为用于预定的最大压力，其高于布置在车内的蓄压器系统的允许操作压力，且燃料箱油口单元(100、110)具有截止阀(SV、120)，其中截止阀(SV、120)布置在燃料箱油口(142、165)和燃料箱油口单元(100、110)的出口区域之间的流经路径(140)中，并设计为保护布置在车内的蓄压器系统，抵抗超过其允许操作压力的压力升高。还涉及用于车辆的燃料箱系统，包括燃料箱油口单元(100、110)、压力管线(66)和至少一个蓄压器容器(S)。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 截止阀 注油 组件 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的燃料箱油口单元(100、110)，包括燃料箱油口(142、165)、流经路径(140)和止回阀(28)，其特征在于，燃料箱油口(142、165)设计为用于预定的最大压力，其高于布置在车内的蓄压器系统的允许操作压力，并且燃料箱油口单元(100、110)具有截止阀(SV、120)，其中，截止阀(SV、120)布置在燃料箱油口(142、165)和燃料箱油口单元(100、110)的出口区域之间的流经路径(140)中，并且设计为保护布置在车内的蓄压器系统，抵抗超过其允许操作压力的压力升高。
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