[发明专利]压裂泵传动系统及压裂车有效
| 申请号： | 201310744425.9 | 申请日： | 2013-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN103742382B | 公开（公告）日： | 2018-07-13 |
| 发明（设计）人： | 易小刚 | 申请（专利权）人： | 三一石油智能装备有限公司 |
| 主分类号： | F04B17/00 | 分类号： | F04B17/00;E21B43/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 102206 北京市昌平*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及压裂车技术领域，公开一种压裂泵传动系统及压裂车。所述压裂泵传动系统包括一个或者多个发动机、多个油泵和多个马达，其中：发动机为一个时，发动机用于驱动多个油泵，发动机为多个时，每个发动机用于驱动至少一个油泵；每个油泵接于至少一个马达；多个马达均用于驱动压裂泵。与现有技术相比，实施本发明的压裂泵传动系统，能够有效扩大传动系统相关部件的选型范围，能够实现多种匹配方式，能够有效降低相关部件的成本，同时能够有效提高可靠性，还便于实现压裂泵的正反转。本发明的压裂车设置有上述的压裂泵传动系统，因而能够有效降低压裂车的制造成本和生产难度，同时能够有效提高作业效率和可维护性。 | ||
| 搜索关键词： | 压裂泵 传动系统 压裂车 油泵 发动机 马达 驱动 可维护性 匹配方式 生产难度 制造成本 作业效率 正反转 选型 | ||
【主权项】：
1.一种压裂泵传动系统，其特征在于，所述压裂泵传动系统包括多个发动机(1)、多个油泵(2)和多个马达(4)，每个发动机(1)用于驱动至少一个所述油泵(2)；每个油泵(2)接于至少一个所述马达(4)；多个马达(4)均用于驱动压裂泵(5)；每个油泵(2)的出油口分别通过对应的油路接于至少一个马达(4)的第一油口，该至少一个马达(4)的第二油口接于液压油箱(3)；或者，所述多个油泵(2)的出油口均通过第一油路(6)接于所述多个马达(4)的第一油口，所述多个马达(4)的第二油口接于液压油箱(3)；所述压裂泵(5)为曲轴式柱塞泵，所述曲轴式柱塞泵的两端设置有动力输入齿轮(51)，每个马达(4)通过动力输出齿轮(41)与所述动力输入齿轮(51)啮合；所述动力输出齿轮的节圆直径小于动力输入齿轮的节圆直径。
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