[发明专利]叉车专用平板车

摘要

本发明涉及叉车制造技术领域，尤其涉及一种叉车专用平板车，包括车架、前车轮、左后车轮、右后车轮以及牵引机构；所述车架主要由主梁、支撑板、连接梁以及牵引梁构成；所述牵引机构主要由前支撑架、货叉导向槽、旋转上盖板构成，所述前支撑架上部通过轴承安装在所述轴承套中，所述旋转上盖板套接在所述前支撑架的中部，所述货叉导向槽为两个，分别通过连接块固定在所述旋转上盖板的下方，所述连接块的内侧设有条形限位块；所述前支撑架的下部安装所述前车轮。叉车与专用平板车协同工作，减少了叉车工作时间，减少了人力、物力，在叉车维修、保养费用减少的同时，也降低了能源的消耗，减少排放，保护环境。

主权项

一种叉车专用平板车，其特征在于：包括车架、前车轮、左后车轮、右后车轮以及牵引机构；所述车架主要由主梁、支撑板、连接梁以及牵引梁构成；所述主梁为四根并首尾焊接成一体，所述支撑板置于所述主梁之间，所述连接梁呈梯形，所述连接梁焊接在所述主梁上，所述牵引梁垂直焊接在所述连接梁的顶部，所述牵引梁上焊接有轴承套；所述左、右后车轮安装在所述主梁的后部下方，所述前车轮安装在所述前支撑架的下部；所述牵引机构主要由前支撑架、货叉导向槽、旋转上盖板构成，所述前支撑架上部通过轴承安装在所述轴承套中，所述旋转上盖板套接在所述前支撑架的中部，所述货叉导向槽为两个，分别通过连接块固定在所述旋转上盖板的下方，所述连接块的内侧设有条形限位块，条形限位块的下端距货叉导向槽的底面的距离大于货叉的厚度。