[发明专利]低速柴油机输出端轴颈模锻成形模具及成形工艺

摘要

本发明涉及一种低速柴油机输出端轴颈模锻成形模具及成形工艺，模具由筒体、内圈、外圈、专用漏盘组成。成形工艺是，输出端轴颈坯料的中间台阶用于成形输出端轴颈的中间法兰，上端杆部用于成形输出端轴颈的开档及端部法兰，下端杆部起定位和支撑作用；模锻时，压机走台上放专用漏盘，专用漏盘上放外圈，输出端轴颈坯料在专用漏盘中固定，外圈中装配内圈，内圈上放筒体；整体移至压机下，砧子压筒体，镦粗成形输出端轴颈的中间法兰，吊下筒体，再压坯料的上端杆部成形开档及端部法兰；脱模。本发明中间法兰、开档及端部法兰在模具中成形，外形规则、尺寸精确，机加工余量少，节省原材料，制造周期短，成本低；金属纤维整体连续性好，内在质量好。

主权项

低速柴油机输出端轴颈模锻成形模具，其特征在于由筒体、内圈、外圈、专用漏盘组成；内圈由两个半圈组成，内圈与外圈的高度相同，内圈外圆与外圈内壁间有1‑2mm的装配间隙；专用漏盘上端面有定位圈，定位圈内径等于外圈外径；中心有固定低速柴油机输出端轴颈坯料下端杆部的固定腔，固定腔内径大于下端杆部外径30‑50mm；内圈的端部法兰成形腔的尺寸与低速柴油机输出端轴颈锻件的端部法兰尺寸相同，开档成形腔的尺寸与低速柴油机输出端轴颈锻件的开档尺寸相同，中间法兰成形腔的内径比低速柴油机输出端轴颈锻件的中间法兰直径大70‑120mm，高度相同；筒体外径≤内圈的外径，高度大于低速柴油机输出端轴颈坯料上端杆部长度150‑300mm，内径保证能够从低速柴油机输出端轴颈坯料的杆部套入和取下即可。