[发明专利]发动机机架有效
申请号: | 201310751758.4 | 申请日: | 2013-12-31 |
公开(公告)号: | CN104279262B | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 金承原 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | F16F15/023 | 分类号: | F16F15/023;B60K5/12 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司11322 | 代理人: | 龙淳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种发动机机架,包括绝缘子,配置在外壳内并根据施加至与其上端连接的芯部上的力发生弹性变形;喷嘴板,形成有用于液压液的向上/向下敞开的流道,上述喷嘴板在连接至上述外壳的下端的隔板与上述绝缘子之间连接;和活塞,配置为划分上述绝缘子与上述喷嘴板之间的内部空间并连接至上述芯部,以便根据施加到上述芯部的力而移动,其中,在上述活塞与上述喷嘴板之间以及在上述喷嘴板与上述隔板之间,分别形成有上部液室和下部液室,并且在上述活塞与上述喷嘴板之间,形成有空气能够进出的气室。通过使用空气和液压液作为工作液体,能够更有效地衰减宽频区域内产生的振动。 | ||
搜索关键词: | 发动机 机架 | ||
【主权项】:
一种含有液压液的发动机机架,其特征在于,包括:绝缘子,配置在外壳内并根据施加至与绝缘子的上端连接的芯部上的力发生弹性变形;喷嘴板,包括向上和向下敞开的流道,液压液流过该流道,所述喷嘴板连接在隔板与所述绝缘子之间,所述隔板连接至所述外壳的下端;和活塞,配置为划分所述绝缘子与所述喷嘴板之间的内部空间并连接至所述芯部,以便根据施加到所述芯部的力而移动,其中,在所述活塞与所述喷嘴板之间以及在所述喷嘴板与所述隔板之间,分别形成有所包封的液压液流动的上部液室和下部液室,并且在所述活塞与所述喷嘴板之间,形成有气室,所述气室通过环境空气能够进出的气道与环境空气连通。
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