[发明专利]动力电池模组有效
申请号: | 201310754006.3 | 申请日: | 2013-12-31 |
公开(公告)号: | CN104752650A | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 赵继阳;赖庆;仝志伟;朱燕;朱建华 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/04 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 贾玉姣 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种动力电池模组,包括:电池容纳组件、电池组、动力连接件、动力连接线和线束卡扣,电池容纳组件包括多个隔板,相邻的隔板彼此可拆卸地相连,隔板本体的前侧面设有前电池容纳槽,前电池容纳槽的上壁和下壁中的至少一个壁上设有线束卡扣卡合孔。线束卡扣包括具有走线槽的本体以及弹性卡扣部,弹性卡扣部具有与线束卡扣卡合孔配合以将本体卡接在隔板上的卡勾。根据本发明实施例的动力电池模组,使电池容纳组件可以方便地根据客户对动力电池模组的实际需求,扩展电池的数量以及连接形式(电池的串联、并联、混联等),可以防止线束在使用过程中的晃动,进而减少线束和周围结构的过度摩擦,可以提高动力电池模组的安全性。 | ||
搜索关键词: | 动力电池 模组 | ||
【主权项】:
一种动力电池模组,其特征在于,包括:电池容纳组件,所述电池容纳组件包括多个隔板,每个所述隔板包括隔板本体、左盖板和右盖板,所述隔板本体具有彼此相对的前侧面和后侧面,所述前侧面设有前电池容纳槽,所述前电池容纳槽的上壁和下壁中的至少一个壁上设有线束卡扣卡合孔,所述左盖板设在所述隔板本体的左端,所述右盖板设在所述隔板本体的右端,相邻的隔板彼此可拆卸地相连,相邻隔板中的一个隔板的前电池容纳槽与另一个隔板的后侧面共同限定出电池腔;电池组,所述电池组包括多个电池,每个电池具有电极端子,所述多个电池分别对应地容纳在所述电池腔内;动力连接件,所述动力连接件连接相邻的电池的电极端子;动力连接线,所述动力连接线与所述动力连接件相连;和线束卡扣,所述线束卡扣包括本体以及弹性卡扣部,所述本体内具有走线槽,所述动力连接线穿过并沟道在所述走线槽内,所述走线槽沿所述本体的长度方向贯穿所述本体,所述弹性卡扣部设在所述本体外部,所述弹性卡扣部具有与所述线束卡扣卡合孔配合以将所述本体卡接在所述隔板上的卡勾。
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