[发明专利]用于降低瞬时制动器卡钳阻力的系统和方法在审
申请号: | 201310757181.8 | 申请日: | 2013-11-01 |
公开(公告)号: | CN103978964A | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | D·贝莱特;S·J·韦伯 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B60T8/17 | 分类号: | B60T8/17 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 邓雪萌;杨炯 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 提供了用于降低机动车辆中瞬时制动器卡钳阻力的系统和方法。例如,该机动车辆可以包括但不限于,轴,联接于该轴的转子,包括配置成接合转子的制动器垫片的制动器卡钳,通信地联接至制动器卡钳的制动器踏板组件(所述制动器踏板组件配置成接收指示制动器垫片向转子施加力的使用者输入以及指示制动器垫片脱离转子的使用者输入),以及联接至制动器卡钳的处理器,其中,处理器配置成在制动器踏板组件接收到指示制动器垫片脱离转子的使用者输入之后确定施加至转子的力,并且当所确定的力超过预定阈值时命令制动器卡钳将制动器垫片收回离开转子。 | ||
搜索关键词: | 用于 降低 瞬时 制动器 卡钳 阻力 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种车辆,包括:轴;转子,其联接至该轴;制动器卡钳,其包括制动器垫片,所述制动器垫片配置成接合转子;制动器踏板组件,其通信地联接至制动器卡钳,制动器踏板组件配置成接收指示制动器垫片向转子施加力的使用者输入并配置成接收指示制动器垫片脱离转子的使用者输入;以及处理器,其联接至制动器卡钳,其中,处理器配置成:在制动器踏板组件接收到指示制动器垫片脱离转子的使用者输入之后,确定施加至转子的力;以及当所确定的力超过预定阈值时,命令制动器卡钳将制动器垫片收回离开转子。
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