[实用新型]柴油机两缸排气管一次装夹的钻孔工装有效
申请号: | 201320001782.1 | 申请日: | 2013-01-04 |
公开(公告)号: | CN202964140U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 丁传金 | 申请(专利权)人: | 宿迁市波尔特机械制造有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00;B23B47/28 |
代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 谢观素 |
地址: | 223900 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了柴油机两缸排气管一次装夹的钻孔工装,包括底板,通过立杆固定于底板上方的顶板,所述底板中部位置设有对应工件的出气端面钻孔处的通孔A,所述顶板中部位置分别设有压紧螺栓、对应工件的进气端面钻孔处的通孔B和支座。用本实用新型进行柴油机两缸排气管的钻孔加工时,先通过定位螺栓和限位螺栓将工件进行定位,之后通过压紧螺栓压紧工件顶部的压杆,使工件固定,并对工件的进气端面进行钻孔加工;之后将工装上下翻转,再对弓箭的出气端面进行钻孔加工。从上述过程可知,用本实用新型进行柴油机两缸排气管的钻孔加工,保证了工件的钻孔定位精度,一次工装后可以进行所有孔的钻孔加工,无需多次装夹,降低了操作工人的劳动强度,提高了企业的生产速度和生产效率,而且工装的工件稳定,避免废品的产生以及事故的出现。 | ||
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【主权项】:
柴油机两缸排气管一次装夹的钻孔工装,其特征在于:包括底板(2),通过立杆(4)固定于底板(2)上方的顶板(3),所述底板(2)中部位置设有对应工件(13)的出气端面(15)钻孔处的通孔A(16)和定位装置,所述顶板(3)中部位置分别设有压紧螺栓(7)、对应工件(13)的进气端面(14)钻孔处的通孔B(8),还包括分别设于顶板(3)两端下方的限位装置。
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