[实用新型]自动变倍率吊钩装置有效
申请号: | 201320004419.5 | 申请日: | 2013-01-06 |
公开(公告)号: | CN203095447U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 曾勇全;李维波;黄雨蒙;王刚 | 申请(专利权)人: | 浙江省建设机械集团有限公司 |
主分类号: | B66C23/62 | 分类号: | B66C23/62;B66C11/00;B66C1/14 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所 33209 | 代理人: | 董力平 |
地址: | 310014 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种自动变倍率吊钩装置,属于机械技术领域,包括载重小车和钩体,所述载重小车安装在起重臂上,其特征在于:还包括单滑轮架、双滑轮架、第一滑轮、第二滑轮和第三滑轮,所述钩体固定在双滑轮架的底部;所述第一滑轮与单滑轮架固定连接,所述第二滑轮与第三滑轮对称地固定在双滑轮架的两端,第一滑轮、第二滑轮和第三滑轮通过起升绳依次缠绕;所述单滑轮架的顶部设有固定螺杆,所述载重小车的横梁上设有横梁孔,所述横梁孔与固定螺杆通过螺母松开和固定。当单滑轮架固定于双滑轮架上为四倍率,当固定螺杆通过螺母固定在起重臂上的载重小车的横梁孔时为二倍率。 | ||
搜索关键词: | 自动 倍率 吊钩 装置 | ||
【主权项】:
一种自动变倍率吊钩装置,包括载重小车和钩体,所述载重小车安装在起重臂上,其特征在于:还包括单滑轮架、双滑轮架、第一滑轮、第二滑轮和第三滑轮,所述钩体固定在双滑轮架的底部;所述第一滑轮与单滑轮架固定连接,所述第二滑轮与第三滑轮对称地固定在双滑轮架的两端,第一滑轮、第二滑轮和第三滑轮通过起升绳依次缠绕;所述单滑轮架的顶部设有固定螺杆,所述载重小车的横梁上设有横梁孔,所述横梁孔与固定螺杆通过螺母松开和固定。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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