[实用新型]气缸对置式内燃机

摘要

本实用新型是关于一种气缸对置式内燃机，具有至少一互相平行的气缸布置平面，各气缸布置平面设有左右两组对置式气缸组，各对置式气缸组具有一缸套，缸套两端具有缸盖，各缸盖设有进、排气门；一活塞套设于缸套内腔的中部，并划分出上缸体和下缸体；缸套侧壁开设条形导槽，一连接件的两端穿设条形导槽并与左右两活塞固定结合；气缸对置式内燃机还具有一曲轴，曲轴在每个气缸布置平面内均设有曲柄，曲柄枢接一曲柄连杆的一端，曲柄连杆的另一端与相应气缸布置平面内的连接件相枢接。通过改变气缸排列方式，实现每两气缸共用一活塞，每四气缸共用一曲柄连杆，如此便达到减轻内燃机重量、节省材料、降低成本、整体体积大幅减小的优良效果。

主权项

一种气缸对置式内燃机，其特征在于，具有至少一个互相平行的气缸布置平面，每个气缸布置平面上设有左右两组互相平行的对置式气缸组，各对置式气缸组具有一个一体成型的空心圆柱缸套，缸套两端分别具有缸盖，各缸盖均设有进气门和排气门；一活塞能上下往复运动地套设于缸套内腔的中部位置，并将缸套内腔分成上缸体和下缸体；所述左右两组对置式气缸组的缸套侧壁在互相面对的方向沿缸套轴向开设有条形导槽，一横向布置的连接件的两端穿设各条形导槽并与左右两组对置式气缸组的活塞固定结合；所述气缸对置式内燃机还具有一垂直穿设各气缸布置平面、并位于左右两组对置式气缸组中部所夹空间的曲轴，曲轴在每个气缸布置平面内均设有曲柄，曲柄枢接一曲柄连杆的一端，曲柄连杆的另一端与相应气缸布置平面内的连接件相枢接。