[实用新型]轮式动力伞用复合材料减震系统有效
| 申请号： | 201320012061.0 | 申请日： | 2013-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN203094438U | 公开（公告）日： | 2013-07-31 |
| 发明（设计）人： | 马启明;陈勇;郭海军;余刚;贺应平;李鑫 | 申请（专利权）人： | 襄阳宏伟航空器有限责任公司 |
| 主分类号： | B64C25/58 | 分类号： | B64C25/58 |
| 代理公司： | 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人： | 何静月 |
| 地址： | 441022 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种轮式动力伞用复合材料减震系统，动力伞框架与轮胎经减震杆相连接，减震杆的纵截面为变截面。所述减震杆的形状为圆台形，减震杆粗端与动力伞框架连接，减震杆细端与轮胎的轴连接。本实用新型减震杆材料为玻璃纤维或碳纤维材料，在轮式动力伞落地冲击时，减震杆弯曲吸收冲击的能量，由于减震系统为变截面等强度悬臂梁，减震杆受力时是各部分均匀弯曲，提高了减震效果及减震杆的韧性。本实用新型的有益效果是，给轮式动力伞提供一种结构简单、重量轻、成本低廉、便于拆卸的减震系统。 | ||
| 搜索关键词： | 轮式 动力 复合材料 减震 系统 | ||
【主权项】：
一种轮式动力伞用复合材料减震系统，其特征在于：动力伞框架与轮胎经减震杆相连接，减震杆的纵截面为变截面。
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