[实用新型]汽车多功能加热油箱有效
申请号: | 201320017555.8 | 申请日: | 2013-01-14 |
公开(公告)号: | CN203035396U | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | 王天利;刘野 | 申请(专利权)人: | 辽宁工业大学 |
主分类号: | F02M31/14 | 分类号: | F02M31/14;F02M31/16;B60K15/03 |
代理公司: | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 | 代理人: | 罗莹 |
地址: | 121001 辽宁省锦*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 汽车多功能加热油箱,属于柴油车燃油供给系统技术领域。其结构是:主、副油箱内分别设有两条主、副吸油管,两副吸油管分别连接一条副供油管,在主油箱上设有两条供油管,每条供油管与一条主吸油管、副供油管构成一套主副油箱的供油回路,两套供油回路的三管连接处分别通过手动三通阀门、电磁三通阀门连接;主、副油箱上分别设有两条主、副回油管,在主油箱上设有两条回油管,每条回油管与一条主回油管、副回油管构成一套主副油箱的回油回路,两套回油回路的三管连接处分别通过手动三通阀门、电磁三通阀门连接。本实用新型实现了低温环境下使用零号柴油的目的,可实现手电动控制;加装了油位传感装置,并辅以油位报警功能,方便实用。 | ||
搜索关键词: | 汽车 多功能 加热 油箱 | ||
【主权项】:
汽车多功能加热油箱,包括主油箱、副油箱,在主油箱内设有加热器、温度传感器,其特征在于:在主油箱底部设有加热管,主、副油箱内分别设有两条主、副吸油管,两副吸油管分别连接一条副供油管,在主油箱上设有两条供油管,每条供油管与一条主吸油管、副供油管构成一套主副油箱的供油回路,两套供油回路的三管连接处分别通过手动三通阀门、电磁三通阀门连接;主、副油箱上分别设有两条主、副回油管,在主油箱上设有两条回油管,每条回油管与一条主回油管、副回油管构成一套主副油箱的回油回路,两套回油回路的三管连接处分别通过手动三通阀门、电磁三通阀门连接。
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