[实用新型]一种汽车前拖钩安装结构有效
| 申请号： | 201320023867.X | 申请日： | 2013-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN203110850U | 公开（公告）日： | 2013-08-07 |
| 发明（设计）人： | 邓本波 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60D1/48 | 分类号： | B60D1/48 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民 |
| 地址： | 230022 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车前拖钩安装结构，包括：前保险杠壳体；防撞梁；拖钩套管；拖钩支架；所述防撞梁具有由前板和后板连接在一起形成的第一盒形结构；在所述防撞梁两侧的吸能盒之间的位置，所述拖钩支架与所述后板连接在一起形成第二盒形结构；所述拖钩套管穿过所述第一盒形结构和所述第二盒形结构并与所述前板、所述拖钩支架固定连接；所述前保险杠壳体上开有拖钩安装孔。本实用新型能够避免前拖钩对其它部件产生干涉，缩短设计周期，又具有足够的结构强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 前拖钩 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车前拖钩安装结构，包括：前保险杠壳体；防撞梁；拖钩套管拖钩支架；其特征在于，所述防撞梁具有由前板和后板连接在一起形成的第一盒形结构；在所述防撞梁两侧的吸能盒之间的位置，所述拖钩支架与所述后板连接在一起形成第二盒形结构；所述拖钩套管穿过所述第一盒形结构和所述第二盒形结构并与所述前板、所述拖钩支架固定连接；所述前保险杠壳体上开有拖钩安装孔。
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