[实用新型]汽车超越离合自动差速锁装置有效
申请号: | 201320024654.9 | 申请日: | 2013-01-02 |
公开(公告)号: | CN203162038U | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 田雷 | 申请(专利权)人: | 田雷 |
主分类号: | F16H48/20 | 分类号: | F16H48/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 629008 四川省遂*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种汽车超越离合自动差速锁装置。它利用了超越离合器(单向离合器)差速锁定原理,在外壳中,两根桥轴各自两端通过两个锁止方向相反的超越离合器轴承固定有两个大小不等的齿轮,在原汽车底盘后桥上的两个半轴上各自固定有两个大小不等的齿轮,两根桥轴上的齿轮分别与原汽车底盘后桥上的两个半轴上的齿轮相齿合,由于两个半轴上的齿轮速度是加减关系,而两根桥轴上的齿轮速度是各自相应的乘积关系,这样在汽车两边轮胎达到一定速度差时才锁定其中一个超越离合器,并同时向一边轮胎输出动力,广泛用于行走机械及汽车,结构简单,成本低,磨损小,在小半径转弯打滑时对汽车也无别的损害,无动力损失,全机械,全自动。 | ||
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【主权项】:
一种汽车超越离合自动差速锁装置,它包括:原汽车底盘后桥差速器 (17)、外壳(18)、第一半轴(15) 、第二半轴(16),其特征在于:第一桥轴(9)上有第一齿轮(1)与第二齿轮(2),第二桥轴(10)上有第三齿轮(3)与第四齿轮(4),第一半轴(15)上有第五齿轮(5)与第六齿轮(6),第二半轴(16)上有第八齿轮(8)与第七齿轮(7),第一齿轮(1)与第七齿轮(7)齿合,第二齿轮(2)与第五齿轮(5)齿合,第三齿轮(3)与第六齿轮(6)齿合,第四齿轮(4)与第八齿轮(8)齿合。
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