[实用新型]用于发动机的排气系统及用于发动机的集成排气歧管有效
| 申请号： | 201320025681.8 | 申请日： | 2013-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN203271878U | 公开（公告）日： | 2013-11-06 |
| 发明（设计）人： | 周时光;迈克尔·莱文;富尔坎·扎法尔·谢赫;杰弗里·斯科特·赫伯恩;唐纳德·S.·马施;曾朝阳;詹姆斯·帕特里克·奥尼尔;丹里奇·亨利·德米特罗夫 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F01N3/28 | 分类号： | F01N3/28;F01N13/08 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人： | 章社杲;孙征 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种用于发动机的排气系统，包括：催化转换器；所述催化转换器上游的排气歧管；以及与所述排气歧管和大气热接触的热管，所述热管包括在催化起燃之后被动吸收热能的相变物料。还提供一种用于发动机的集成排气歧管，包括：排气歧管；多个热管，每个热管包括热接触所述排气歧管的蒸发区和与大气接触的冷凝器区域；以及多个冷凝器翅片，连接至每个热管的所述冷凝器区域。本实用新型从排气系统吸收热量以减少催化转换器的热降解。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 发动机 排气 系统 集成 歧管 | ||
【主权项】：
一种用于发动机的排气系统，其特征在于，包括： 催化转换器； 所述催化转换器上游的排气歧管；以及 与所述排气歧管和大气热接触的并且包括在催化起燃之后被动吸收热能的相变物料的热管。
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