[实用新型]一种副冷却装置有效
申请号: | 201320026101.7 | 申请日: | 2013-01-18 |
公开(公告)号: | CN203022868U | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
发明(设计)人: | 李晗;晏强 | 申请(专利权)人: | 陕西重型汽车有限公司 |
主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
地址: | 710200 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型的实施例提供了一种副冷却装置,可解决现有技术膨胀水箱安装高度的要求。副冷却装置包括:驾驶室机罩、膨胀水箱、散热器通气管、发动机通气管和冷却液加注管;膨胀水箱安装在驾驶室机罩的下部;所述膨胀水箱上设置有发动机通气口、散热器通气口和冷却液出口,所述散热器通气管一端与膨胀水箱的散热器通气口相连,另一端与散热器相连;所述发动机通气管一端与膨胀水箱的发动机通气口相连,另一端与发动机相连;冷却液加注管一端与与膨胀水箱的冷却液出口相连,另一端与发动机水泵入口相连,用于向发动机加注冷却液。根据本实用新型的实施例,在不影响整车总布置的前提下提供了一种有效提高膨胀水箱安装高度的布置方案。 | ||
搜索关键词: | 一种 冷却 装置 | ||
【主权项】:
一种副冷却装置,其特征在于,包括:驾驶室机罩、膨胀水箱、散热器通气管、发动机通气管和冷却液加注管;膨胀水箱安装在驾驶室机罩的下部;所述膨胀水箱上设置有发动机通气口、散热器通气口和冷却液出口,所述散热器通气管一端与膨胀水箱的散热器通气口相连,另一端与散热器相连;所述发动机通气管一端与膨胀水箱的发动机通气口相连,另一端与发动机相连;冷却液加注管一端与与膨胀水箱的冷却液出口相连,另一端与发动机水泵入口相连,用于向发动机加注冷却液。
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