[实用新型]一种车门用联动杆装置有效
| 申请号： | 201320029218.0 | 申请日： | 2013-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN203126473U | 公开（公告）日： | 2013-08-14 |
| 发明（设计）人： | 李雪亮;王茂伟;梁申申 | 申请（专利权）人： | 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/00 | 分类号： | B60J5/00 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人： | 何君 |
| 地址： | 221004 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种厢式结构车，具体涉及一种车门用联动杆装置，属机械技术领域。所述联动杆装置包括固定支架、活动支架，所述的固定支架与活动支架支架之间通过销轴分别连接有从动杆和主动杆，固定支架内有气弹簧；所述主动杆呈“J”型，主动杆两端以及中部各开一个孔；所述的从动杆两端各开一个孔，从动杆两端的孔的中心距与主动杆两端的孔的中心距相等；所述固定支架与活动支架的截面均呈“π”型，其结构均为上、中、下三层，固定支架的中层内侧、活动支架的上层外侧分别与从动杆两端的孔通过销轴铰接，固定支架的上层外侧、活动支架的中层外侧分别与主动杆两端的孔通过销轴铰接。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车门 联动 装置 | ||
【主权项】：
一种车门用联动杆装置，其特征是：所述联动杆装置包括固定支架（1）、活动支架（5），所述的固定支架与活动支架支架之间通过销轴（6）分别连接有从动杆（2）和主动杆（4），固定支架内有气弹簧（3）；所述主动杆呈“J”型，主动杆两端以及中部各开一个孔；所述的从动杆两端各开一个孔，从动杆两端的孔的中心距与主动杆两端的孔的中心距相等；所述固定支架（1）与活动支架（5）的截面均呈“π”型，其结构均为上、中、下三层，固定支架的中层内侧、活动支架的上层外侧分别与从动杆两端的孔通过销轴铰接，固定支架的上层外侧、活动支架的中层外侧分别与主动杆两端的孔通过销轴铰接。
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