[实用新型]一种内冷式液压压缩机

摘要

一种内冷式液压压缩机，其特征在于它由气缸（1）、多组冷却水管（3）、隔离腔室（4）、油缸（5）、位置传感器（10）和电液控制系统组成。本实用新型优点是：由于采用气缸内内置冷却水管的结构，可以及时冷却被压缩的气体，可以实现压缩过程接近等温压缩过程，最大限度减少压缩过程能耗；由于采用液压驱动，可以实现活塞长的行程而获得高的压缩比，最大限度简化压缩机系统，最大限度减少管线、气阀的压力损失，同时不会因为被压缩的气体带液而发生撞缸损坏压缩机的故障；由于没有曲轴连杆机构，可以最大限度减少噪音和振动。

主权项

一种内冷式液压压缩机，其特征在于它由气缸（1）、多组冷却水管（3）、隔离腔室（4）、油缸（5）、位置传感器（10）和电液控制系统组成，气缸1上设有环形冷却室（1‑5），冷却室（1‑5）设有冷却水进口和冷却水出口，气缸（1）上分别开有一组进气口（1‑2）和一组排气口（1‑4），一组进气口（1‑2）和一组排气口（1‑4）上分别设有阀门，气缸（1）一端的缸盖（1‑1）上开有多组冷却水管（3）安装孔和与每组冷却水管3对应的冷却水进、出口，气缸（1）的气活塞（2）上开有多组冷却水管（3）通过孔，隔离腔室（4）两端分别联接气缸（1）和油缸（5），隔离腔室（4）内分别设有气缸漏气室（4‑1）和油缸漏油室（4‑2），气缸漏气室（4‑1）和油缸漏油室（4‑2）上分别开有排气口（4‑3）和排油口（4‑4），隔离腔室4上开有多组冷却水管（3）安装孔、活塞杆（6）通过孔和与每组冷却水管（3）对应的冷却水通道（1‑3），每组冷却水管（3）的两端分别安装在缸盖（1‑1）和隔离腔室（4）的安装孔内，每组冷却水管（3）一端与隔离腔室（4）的冷却水通道（1‑3）相通，另一端分别与缸盖（1‑1）上的冷却水进、出口相通，每组冷却水管（3）分别位于气缸活塞（2）的通过孔内，气缸活塞（2）通过活塞杆（6）与油缸（4）内的油活塞（9）相连，活塞杆（6）一端和油活塞（3）上分别开有孔，油缸（5）一端的油缸盖（5‑1）上设有位置传感器（10）安装孔，位置传感器（10）安装在安装孔内，且位置传感器（10）的感应杆位于活塞杆（6）一端和油活塞（9）的孔内，位置传感器（10）的信号输出端与电液控制系统的信号输入端电连接，油缸（5）的上分别设有A通油口（5‑2）和B通油口（5‑3）。