[实用新型]搬运轻便车有效
申请号: | 201320035715.1 | 申请日: | 2013-01-22 |
公开(公告)号: | CN203158042U | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 刘宁晔 | 申请(专利权)人: | 肇庆市新大陆高分子材料有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 526238 广东省肇*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供一种搬运轻便车,应用于近距离油桶的搬运,包括底座、车轮、机架、第一涡轮蜗杆机构、第二涡轮蜗杆机构,所述底座的上表面固设一螺杆,所述机架开设第二通孔,通过该第二通孔将机架安装在所述螺杆上,所述第一涡轮蜗杆机构安装在所述机架与所述底座之间,所述第二涡轮蜗杆机构安装在所述第三侧板上,通过传动杆与第二涡轮蜗杆机构的涡轮螺纹配合,对位于第一空间内的物件进行夹持。本实用新型搬运轻便车,通过第二涡轮蜗杆机构将油桶夹紧,第一涡轮蜗杆机构将固定工件的机架连同油桶一起升高。巧妙运用涡轮蜗杆的自锁特性,将工件夹紧及托起,对圆柱形油桶固定,在车轮的作用下实现自由轻便的移动。 | ||
搜索关键词: | 搬运 便车 | ||
【主权项】:
一种搬运轻便车(100),包括底座(10)、车轮(20)、机架(30)、第一涡轮蜗杆机构(50)、第二涡轮蜗杆机构(70),其特征在于:所述底座(10)包括两平行设置的第一侧板(11)、第二侧板(13)及连接于第一侧板(11)、第二侧板(13)相对一端的第一连接板(15),形成第一空间(18),第一连接板(15)中部的上表面固设一螺杆(153),所述机架(30)包括两平行设置的第三侧板(31)、第四侧板(33)及连接第三侧板(11)、第四侧板(13)相对一端的第二连接板(35),形成第二空间(38),所述第二连接板(35)中部开设上下贯穿的第二通孔(353),所述机架(30)通过该第二通孔(353)套设在所述螺杆(153)上,所述第一涡轮蜗杆机构(50)安装在所述机架(30)与底座(10)之间,通过螺杆(153)与第一涡轮蜗杆机构(50)的涡轮配合,将拖动机架(30)沿螺杆(153)轴向移动,所述第二涡轮蜗杆机构(70)安装在所述第三侧板(31)上,通过传动杆(71)与第二涡轮蜗杆机构(70)的涡轮螺纹配合,对位于第一空间(18)、第二空间(38)内的物件进行夹持。
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