[实用新型]一种汽车拉杆球头总成有效
申请号: | 201320039171.6 | 申请日: | 2013-01-18 |
公开(公告)号: | CN203255247U | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 赵建德 | 申请(专利权)人: | 金华市华南机械制造有限公司 |
主分类号: | B62D7/16 | 分类号: | B62D7/16 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 胡根良 |
地址: | 321001 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车拉杆球头总成。现有的汽车拉杆球头总成,转向球头置于球头外壳内,底座内套于球头外壳。不方便工业装配,在转向主轴磨损,扭曲等需要更换的情况下,不方便转向主轴球头的维修。本实用新型包括拉杆和带球头的转向主轴,拉杆的端部设有球头外壳,转向主轴的球头置于球头外壳内,所述的球头外壳内设有漏斗形的槽孔,槽孔上设有可装卸的端盖,转向主轴的球头置于槽孔内,使用可拆卸端盖的汽车拉杆球头总成,拆卸容易,工业装配简单,便于转向主轴球头的更换和维修。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 拉杆 总成 | ||
【主权项】:
一种汽车拉杆球头总成,包括拉杆(1)和带球头的转向主轴(2),所述拉杆(1)的端部设有球头外壳(3),转向主轴的球头(4)置于球头外壳(3)内,其特征在于:所述的球头外壳(3)内设有漏斗形的槽孔(6),槽孔(6)上设有可装卸的端盖(5),所述的转向主轴(2)穿过端盖(5),其球头(4)置于所述的槽孔(6)内。
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