[实用新型]一种汽车轮毂轴承有效
申请号: | 201320039527.6 | 申请日: | 2013-01-24 |
公开(公告)号: | CN203098563U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 高文祥;李炳烈;何云峰;王霞 | 申请(专利权)人: | 廊坊开发区瑞达汽车制动器有限公司 |
主分类号: | F16C19/18 | 分类号: | F16C19/18;F16C33/58;F16C33/78 |
代理公司: | 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 黄威;郭迎侠 |
地址: | 065001 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车轮毂轴承,包括外圈、内圈、保持架和钢珠,所述内圈设置有两个且并排设置于所述外圈内,每个所述内圈的外缘面上设置有便于所述钢珠滚动的沟槽,所述保持架设置于所述内圈和所述外圈之间用于保持所述钢珠在滚动时位于所述沟槽内,两个所述内圈在彼此相接一端部的外缘面上还分别设置有一向下凹陷的台阶部,所述保持架卡抵于所述台阶部内。本实用新型的汽车轮毂轴承,减少了磨削加工工序,降低了生产成本,增大了轴承的承载能力,满足了轴承的装配要求,避免了在轴承装配过程中内圈沟道自锁现象。 | ||
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【主权项】:
一种汽车轮毂轴承,包括外圈、内圈、保持架和钢珠,所述内圈设置有两个且并排设置于所述外圈内,每个所述内圈的外缘面上设置有便于所述钢珠滚动的沟槽,所述保持架设置于所述内圈和所述外圈之间用于保持所述钢珠在滚动时位于所述沟槽内,其特征在于,两个所述内圈在彼此相接的一端部的外缘面上还分别设置有一向下凹陷的台阶部,所述保持架卡抵于所述台阶部内。
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