[实用新型]可独立悬挂的二档传动箱

摘要

本实用新型公开了一种可独立悬挂的二档传动箱，包括壳体，壳体输出端设有输出轴，输出轴上活动套装有输出齿轮，壳体内设有中间轴，中间轴上套有双联齿轮，双联齿轮的一个传动齿与输出齿轮常啮合，壳体输入端设有带输入齿轮的输入轴，输入轴与输出轴同轴布置，输出轴输入端通过轴承插装在输入轴输出端内，输入齿轮与双联齿轮的另一个传动齿常啮合，输入齿轮和输出齿轮之间设有同步机构，壳体内设有用于控制同步机构动作的拨叉机构。本实用新型通过在壳体内加设输入轴、同步机构和拨叉机构，实现了本传动箱的动力输入、输出和换档的独立控制，本传动箱可与变速箱分体装配，减小了整车传动合件的总长度和轴伸质量，保障了传动的可靠性。适用于车辆。

主权项

一种可独立悬挂的二档传动箱，包括壳体（1），所述壳体（1）的输出端设有输出轴（2），所述输出轴（2）上活动套装有输出齿轮（2a），所述壳体（1）内设有与所述输出轴（2）平行布置的中间轴（3），所述中间轴（3）上套装有双联齿轮（4），所述双联齿轮（4）的一个传动齿与所述输出齿轮（2a）常啮合，其特征在于：所述壳体（1）的输入端设有带输入齿轮（5a）的输入轴（5），所述输入轴（5）与所述输出轴（2）同轴布置，所述输出轴（2）的输入端通过轴承（6）插装在所述输入轴（5）的输出端内，所述输入齿轮（5a）与所述双联齿轮（4）的另一个传动齿常啮合，所述输入齿轮（5a）和输出齿轮（2a）之间设有同步机构（7），所述壳体（1）内设有用于控制所述同步机构（7）动作的拨叉机构（8）。