[实用新型]一种用于节能液压泵站上的大变量比液压泵有效
申请号: | 201320044750.X | 申请日: | 2013-01-28 |
公开(公告)号: | CN203098471U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 马继刚;宋建忠;宋丽 | 申请(专利权)人: | 上海朝田实业有限公司 |
主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201508 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于节能液压泵站上的大变量比液压泵,包括液压泵体,所述液压泵体其中一端连接变频电机,位于液压泵体位于吸油口一侧的油路上安装润滑泵并且该由润滑泵所组成的油路两端分别连接至柱塞头、偏心轮单元。本实用新型可在极低转数下运行时仍能有效输出油压,在1转/分时,仍能有效输出80%以上的压力,高速运行时,液压泵正常吸油工作输出压力油,润滑泵向柱塞头和偏心轮处提供润滑油液,可有效润滑及冷却这一发热部位;当低速运行时,润滑泵还在柱塞吸油时向柱塞提供吸油液,解决了其柱塞在低速时吸油差的问题;因柱塞头处有单独的泵提供润滑冷却油,可把柱塞同柱塞孔配合的间隙做的很小,不必过多考虑发热润滑问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 节能 液压泵 站上 变量 | ||
【主权项】:
一种用于节能液压泵站上的大变量比液压泵,包括液压泵体(1),其特征在于:所述液压泵体(1)其中一端连接变频电机(2),位于液压泵体(1)位于吸油口(5)一侧的油路上安装润滑泵(3)并且该由润滑泵(3)所组成的油路两端分别连接至柱塞头(6)、偏心轮单元(7)。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
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