[实用新型]双离合器变速器的手自一体换挡操纵机构

摘要

本实用新型提供了一种双离合器变速器的手自一体换挡操纵机构，其包括：底座和壳体，所述壳体与所述底座固定连接，所述壳体内设置有换挡机构和换挡信号传送机构。本实用新型提供的双离合器变速器的手自一体换挡操纵机构采用霍尔传感器采集档位信号，信号传输更加迅速，能与双离合器变速器相匹配，其操纵界面为直排手自一体式，不但结构直观大方，而且档位布置清晰，操纵舒适。

主权项

双离合器变速器的手自一体换挡操纵机构，其特征在于，包括： 底座和壳体，所述壳体与所述底座固定连接，所述壳体内设置有换挡机构和换挡信号传送机构； 所述换挡机构包括换挡杆、换挡座、换挡支杆、主销轴、副销轴和档位位置槽板，所述换挡杆与所述主销轴和所述副销轴连接，所述换挡支杆与所述档位位置槽板连接； 所述档位位置槽板上设置有依次排列的驻车档槽位、倒档槽位、空档槽位、前进档槽位和运动档槽位，以及位于所述前进档槽位一侧的依次排列的手动模式加档槽位、手动模式档槽位和手动模式减档槽位； 所述信号传送机构包括第一电路板、第一磁铁块、第二电路板、第二磁铁块、霍尔传感器，所述第一磁铁块固定安装于所述换挡座的一侧，所述第一电路板固定安装于所述壳体内壁并与所述第一磁铁块对应设置，所述第二磁铁块固定安装于所述换挡座的另一侧，所述第二电路板固定安装于所述壳体内壁并与所述第二磁铁块对应设置，所述霍尔传感器位于所述第一电路板和所述第二电路板上。