[实用新型]动力差速器结构及使用此动力差速器结构的电动推车

摘要

本实用新型提供一种动力差速器结构，其包括一组立座、一马达、一主动齿轮、一差速组件及两个传动轴。组立座具有一组接槽，组立座的两侧分别设置一贯孔，组立座的底侧设置一通孔。马达位于组立座的下方，马达的一端设置一动力齿轮，动力齿轮穿设过通孔并位于组接槽中。主动齿轮位于组接槽的一侧，主动齿轮与动力齿轮相互啮合。差速组件位于组接槽中，差速组件具有两个相对应的端部齿轮及两个相对应的行星齿轮，两个行星齿轮分别以一侧啮合于主动齿轮上的端部齿轮，两个行星齿轮分别以另一侧啮合于另一端部齿轮。两个传动轴分别连接于两个端部齿轮上。本实用新型另提供一种使用此动力差速器结构的电动推车。

主权项

一种动力差速器结构，其特征在于，包括：一组立座，其具有一组接槽，该组立座的两侧分别设置一贯孔，该组立座的底侧设置一通孔；一马达，其位于该组立座的下方，该马达的一端设置一动力齿轮，该动力齿轮穿设过该通孔并位于该组接槽中；一主动齿轮，其位于该组接槽的一侧，该主动齿轮与该动力齿轮相互啮合；一差速组件，其位于该组接槽中，该差速组件具有两个相对应的端部齿轮及两个相对应的行星齿轮，其中一端部齿轮设置于该主动齿轮上，且与该主动齿轮具有连动关系，另一端部齿轮设置于相对应的位置，所述两个行星齿轮分别以一侧啮合于该主动齿轮上的端部齿轮，所述两个行星齿轮分别以另一侧啮合于另一端部齿轮；以及两个传动轴，其分别连接于所述两个端部齿轮上。