[实用新型]一种长头汽车前围隔热降噪结构有效
申请号: | 201320048114.4 | 申请日: | 2013-01-29 |
公开(公告)号: | CN203172737U | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 陈成海;童朝阳 | 申请(专利权)人: | 东风汽车有限公司 |
主分类号: | B62D25/14 | 分类号: | B62D25/14;B60R13/08;B32B27/32;B32B27/40;B32B15/04;B32B15/20 |
代理公司: | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人: | 王健;刘牧 |
地址: | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种长头汽车前围隔热降噪结构,包括前围骨架、前围封板、第一隔热降噪层和第二隔热降噪层,所述前围骨架与前围封板固定连接,前围封板的内侧与第一隔热降噪层固定连接,前围封板的外侧与第二隔热降噪层固定连接;所述第一隔热降噪层包括蜂窝状海绵层和第一PE层,第一PE层与前围封板的内侧粘贴连接;所述第二隔热降噪层包括阻尼板、第二PE层、PU层和铝箔层,阻尼板的内侧与前围封板的外侧粘贴连接,阻尼板的外侧依次通过第二PE层、PU层与铝箔层的内侧固定连接;所述铝箔层的外侧覆盖有圆孔铝板,圆孔铝板的两端与前围骨架固定连接。本设计不仅具有较好的隔热降噪性能,而且其厚度可以根据需要进行设计,并易于实施。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 隔热 结构 | ||
【主权项】:
一种长头汽车前围隔热降噪结构,包括前围骨架(1)、前围封板(2)和第一隔热降噪层(3),所述前围骨架(1)与前围封板(2)固定连接,所述前围封板(2)的内侧与第一隔热降噪层(3)固定连接,其特征在于:所述前围封板(2)的外侧与第二隔热降噪层(4)固定连接。
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