[实用新型]一种减振防转型摆臂式平衡悬架有效
| 申请号： | 201320048223.6 | 申请日： | 2013-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN203172375U | 公开（公告）日： | 2013-09-04 |
| 发明（设计）人： | 潘学玉;彭显威;叶爱凤;张光哲;李应涛;王琳 | 申请（专利权）人： | 东风汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人： | 王健;刘牧 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种减振防转型摆臂式平衡悬架，包括摆臂、连通轴、连通轴支架、橡胶衬套与非金属耐磨套，所述连通轴经连通轴支架后与摆臂旋转配合，所述连通轴与连通轴支架之间为过盈配合，所述连通轴上位于摆臂内部的部位套设有非金属耐磨套，该非金属耐磨套的外部套设有橡胶衬套，该橡胶衬套的外部套设有摆臂；所述连通轴上远离连通轴支架的一端与止推板的中部相连接，止推板的侧部与摆臂的内壁相卡合，且在摆臂与连通轴支架之间设置有防尘套。本设计不仅能防止连通轴转动，而且能提高整体结构的耐磨、缓冲效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减振防 转型 摆臂式 平衡 悬架 | ||
【主权项】：
一种减振防转型摆臂式平衡悬架，包括摆臂（1）、连通轴（2）与连通轴支架（3），所述连通轴（2）经连通轴支架（3）后与摆臂（1）旋转配合，且连通轴（2）位于连通轴支架（3）、摆臂（1）的内部，其特征在于：所述连通轴（2）与连通轴支架（3）之间为过盈配合。
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