[实用新型]一种动力汽车DCDC供电电路有效
| 申请号： | 201320048317.3 | 申请日： | 2013-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN203166564U | 公开（公告）日： | 2013-08-28 |
| 发明（设计）人： | 高云庆;杨少清;李东洋;何海永;李龙;张晓伟 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 陈浩 |
| 地址： | 450016 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种动力汽车DCDC供电电路，包括动力电池、DCDC转换器和蓄电池，动力电池通过一个DCDC供电接触器与DCDC转换器控制连接，蓄电池连接在DCDC转换器的输出端，DCDC供电接触器两端并联有一个手动开关。本实用新型的动力汽车DCDC供电电路通过在动力电池和DCDC转换器之间并联一个手动开关，在蓄电池亏电时闭合手动开关，动力电池通过手动开关给DCDC转换器供电，DCDC转换器正常输出，给蓄电池充电，同时为整车负载供电，当蓄电池电压可以维持DCDC供电接触器正常吸合时，断开手动开关，整车进入正常状态。该供电电路可以方便动力汽车在长时间停放导致蓄电池亏电时的维护，不用外接其他蓄电池为亏电蓄电池补电。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力 汽车 dcdc 供电 电路 | ||
【主权项】：
一种动力汽车DCDC供电电路，包括动力电池、DCDC转换器和蓄电池，所述动力电池通过一个DCDC供电接触器与DCDC转换器控制连接，所述蓄电池连接在DCDC转换器的输出端，其特征在于：所述DCDC供电接触器两端并联有一个手动开关。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于郑州宇通客车股份有限公司，未经郑州宇通客车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201320048317.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：应用于移动终端的采集供电器
- 下一篇：自适应充电座
