[实用新型]汽车安全升降支架有效
| 申请号： | 201320050035.7 | 申请日： | 2013-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN203095526U | 公开（公告）日： | 2013-07-31 |
| 发明（设计）人： | 李光辉 | 申请（专利权）人： | 李光辉 |
| 主分类号： | B66F7/16 | 分类号： | B66F7/16 |
| 代理公司： | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人： | 朱源 |
| 地址： | 044000 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车维修辅助工具领域，具体是一种汽车安全升降支架，解决了现有汽车维修的千斤顶结构不合理的问题，包括两侧装有滑轮的底架，n根立柱，支撑架，千斤顶，安全卡，n为≧3的自然数，所述的支撑架通过立柱支撑于底架上方，且立柱的上下两端分别销轴连接于支撑架下端和底架上端，支撑架沿底架的前后方向运动，千斤顶的缸体销轴连接于底架上端，千斤顶的活塞柱销轴连接于支撑架上，千斤顶的活塞柱相对于缸体的往复运动与支撑架的运动相配合，所述的支撑架的两侧上端面分别设有带有齿部的支撑座，齿部上端面形成的弧面与车桥下端面相配合，安全卡的两端分别销轴连接于底架和支撑架上。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 安全 升降 支架 | ||
【主权项】：
汽车安全升降支架，其特征在于，包括两侧装有滑轮（1）的底架（2），n根立柱（3），支撑架（4），千斤顶（5），安全卡（7），n为≧3的自然数，所述的支撑架（4）通过立柱（3）支撑于底架（2）上方，且立柱（3）的上下两端分别销轴连接于支撑架（4）下端和底架（2）上端，支撑架（4）沿底架（2）的前后方向运动，千斤顶（5）的缸体销轴连接于底架（2）上端，千斤顶（5）的活塞柱销轴连接于支撑架（4）上，千斤顶（5）的活塞柱相对于缸体的往复运动与支撑架（4）的运动相配合，所述的支撑架（4）的两侧上端面分别设有带有齿部的支撑座（6），齿部上端面形成的弧面与车桥下端面相配合，安全卡（7）的两端分别销轴连接于底架（2）和支撑架（4）上。
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