[实用新型]汽车用低压薄壁双支束线有效
| 申请号： | 201320059984.1 | 申请日： | 2013-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN203102960U | 公开（公告）日： | 2013-07-31 |
| 发明（设计）人： | 陈金群 | 申请（专利权）人： | 广州新晨汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | H01B7/17 | 分类号： | H01B7/17;H01B7/18;H01B7/42 |
| 代理公司： | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人： | 汤喜友 |
| 地址： | 510663 广东省广州市南沙区珠江管*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车用低压薄壁双支束线，属于汽车零部件技术领域，该汽车用低压薄壁双支束线包括束线套和双支线芯，所述束线套包裹双支线芯，所述束线套的套壁厚度为0.4mm～0.6mm。本实用新型实施例采用薄壁束线套对双支线芯进行包裹，将两根电线有效整合在一起，便于安装维修，束线套的套壁厚度范围控制在0.4mm～0.6mm，既保证了线材轻量化又能满足低电压线材散热要求，使得线材在恶劣环境下不易损伤，增加了线材的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 低压 薄壁 双支束线 | ||
【主权项】：
汽车用低压薄壁双支束线，其特征在于，包括束线套和双支线芯，所述束线套包裹双支线芯，所述束线套的套壁厚度为0.4mm～0.6mm。
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