[实用新型]一种复合油缸及带复合油缸具有双作用功能的液压机有效
申请号: | 201320060565.X | 申请日: | 2013-02-01 |
公开(公告)号: | CN203239681U | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 曹广;李经明;罗毅年;黎添沛;何福宁 | 申请(专利权)人: | 佛山市南海兴迪机械制造有限公司 |
主分类号: | F15B15/16 | 分类号: | F15B15/16;B21D26/021 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528247 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型属于板材充液成形技术领域,特别涉及一种复合油缸及带复合油缸具有双作用功能的液压机。复合油缸包括一级油缸系统和二级油缸系统,两个油缸系统独立工作,互不干扰,一级油缸系统是一封闭的可传递载荷的流体力学结构系统即一个环形油缸系统;二级油缸系统是一封闭的可传递载荷的流体力学结构系统即一个传统的可伸缩的活塞式油缸;锁紧螺母将二级缸体与一级缸体锁紧在一起,形成两者之间没有相对运动且互不干扰的两个油缸系统;二级油缸系统位于一级油缸内部,复合油缸自外向内依次是一级缸体、一级缸活塞杆、二级缸体、二级缸活塞杆。本实用新型产品集一级油缸系统和二级油缸与一体,减少了活动梁,简化了整机结构,有利于降低成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 复合 具有 作用 功能 液压机 | ||
【主权项】:
一种复合油缸(1),其特征在于:包括一级油缸系统和二级油缸系统,一级油缸系统包括一级缸体(11)、二级缸体(12)的外圆、一级缸活塞杆(13)和一级缸导套(14),由一级缸体(11)、二级缸体(12)的外圆、一级缸活塞杆(13)和一级缸导套(14)组成一封闭的可传递载荷的流体力学结构系统即一个环形油缸系统;二级油缸系统包括二级缸体(12)的内孔、二级缸活塞杆(15)和二级缸导套(16),由二级缸体(12)的内孔、二级缸活塞杆(15)和二级缸导套(16)组成一封闭的可传递载荷的流体力学结构系统即一个传统的可伸缩的活塞式油缸;锁紧螺母(18)将二级缸体(12)与一级缸体(11)锁紧在一起,形成两者之间没有相对运动且互不干扰的两个油缸系统,同时一级油缸系统和二级油缸系统可单独动作;与二级缸活塞杆(15)紧固在一起的定位销(17)只能在一级缸活塞杆(13)通过轴心开设的直槽(19)内上下运动,二级缸活塞杆(15)也只能上下动作而不能转动;机器工作时模具的上模通过专用联接杆安装在二级缸活塞杆(15)上;二级油缸系统位于一级油缸内部,复合油缸自外向内依次是一级缸体(11)、一级缸活塞杆(13)、二级缸体(12)、二级缸活塞杆(15)。
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