[实用新型]一种汽车专用油泵有效
申请号: | 201320065007.2 | 申请日: | 2013-02-04 |
公开(公告)号: | CN203052160U | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 刘世龙 | 申请(专利权)人: | 刘世龙 |
主分类号: | F16N13/20 | 分类号: | F16N13/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 256606 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车专用油泵,包括泵体和与泵体相配合的泵盖以及转子轴,泵体上开设有转子腔,转子腔内安装有外转子和设在外转子内的内转子,内转子与转子轴相连接,转子轴另一端穿出泵体,泵体上轴向开设有进油孔和出油孔,进油孔与转子腔相连通,与转子腔相接触的泵盖的端面上开设有半圆形油槽,半圆形油槽与出油孔相连通。所述的一种汽车专用油泵,采用此种设计的油泵,能够在油泵工作时,增加了转子与轴之间的润滑,在泵盖与泵体之间设计密封圈,能够有效地解决漏油的现象。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 专用 油泵 | ||
【主权项】:
一种汽车专用油泵,包括泵体(1)和与泵体(1)相配合的泵盖(2)以及转子轴(3),泵体(1)上开设有转子腔,转子腔内安装有外转子(4)和设在外转子(4)内的内转子(5),内转子(5)与转子轴(3)相连接,转子轴(3)另一端穿出泵体(1),其特征是:所述的泵体(1)上轴向开设有进油孔(11)和出油孔(12),进油孔(11)与转子腔相连通,与转子腔相接触的泵盖(2)的端面上开设有半圆形油槽(21),半圆形油槽(21)与出油孔(12)相连通。
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